1998年 ER34 スカイライン 25GT-t 4ドア ターボ 節約 純正5速

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希少な元からの純正ターボマニュアル5速の為、車検証に「改」は付きません。 去年10月まで乗ってました。 パーツも新しい物ばかりです。 私の名義で一時抹消中。 デフもバキバキで即ドリ可能ですがもったいない気もします。 カラー···ホワイト ボディタイプ···セダン 燃料タイプ···ハイオク車 平成10年 150,229km ベルト交換済み 修復歴有 自走可能 ※エンジンルームのストラット等の黄色いのは垂れてますが防錆塗料です、おかげで錆びてないです。 ニスモデフ GT-R34アルミ シフト、エアコン周りパネル純正新品入替 NEW バイパーエンスタ付きセキュリティ NEW TEIN 車高調 NEW HPI 前置きIC NEW APEX 排気音コントロールバルブ NEW PLX 空燃比計 NEW 後期用純正シフトレバー NEW ラフィックスショートボス ピラーブースト計 レカロ ニスモシフトノブ キセノン ハンドルはテキトーなモノを着けます。 ※当方は業者ではありません。 クイックリリースは付属しません。 GTターボ シルビア ツアラーV パテックフィリップ ノーチラス ロレックス グリーンサブマリーナ 16610lv デイトナ フェラーリ F40 シェルビー 80スープラ NSX ER34 S15 SR20 1JZ

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