ニスモ GC8 インジェクター 節約 570㏄ シルビア等へ流用 SR20 555cc

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ご覧いただきありがとうございます。スバル純正 GC8インプレッサ後期(F型・G型) EJ207 インジェクター の4本セットです。容量は570㏄で、SR20等の4気筒エンジンであれば350馬力程度まで対応します。シルビア・180SXのブーストアップにぴったりです。半年ほど前に実動品を購入したのですが、結局別のインジェクターを使ったので使用しませんでした。1本だけ、インシュレーターが刺さる丸い部分が欠けています。インジェクターはフィードパイプ自体でガッチリ固定されますので、取り付けや使用には全く問題ないです。シルビア等の日産車に流用する場合、カプラーが刺さる爪を削るか、車両側のカプラーをDENSOタイプに変更する必要があります。--※同じぐらいの容量のインジェクターに、SARDやニスモがありますが、以下の理由であまりお勧めしません。◆SARD(550㏄)・噴射孔が1つ=霧化性能が悪い・無効噴射時間が長い=レスポンスが悪い (CPUセッティングが難しいそうです)・取付に専用のカラーが必要◆ニスモ/HKS/東名(555㏄)・スバル純正より霧化性能が劣る・偽物が多く出回っている=正規品のを見極めるのが難しい--ご不明な点がございましたらお気軽にコメント下さい。#シルビア#S13#S14#S15#180SX#SR20#SR20DET#スカイライン#ローレル#R32#R33#R34#C33#C34#C35#RB25#RB25DET#日産#流用#スバル#インプレッサ#GC8#ドリフト#ドリ車

Legend 250 TWIN GPX カフェレーサー - オートバイ車体
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ニスモ555㏄同等】GC8純正インジェクター 570㏄ SR20DET RB25DET等への流用に NISMO S13 S14 S15 シルビア  180SX(エンジン部品)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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ニスモ GC8 インジェクター 570㏄ シルビア等へ流用 SR20 555cc - エンジン、過給器、冷却装置
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rangey GSR250 カスタム車両 | miniaturetoyshop.com
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楽天市場】16600-RR543 サイドフィード インジェクター 555cc 4本 ※ ニスモ NISMO 180SX シルビア S13 S14  PS13 SR20 GC8 EJ2 : 四つ葉ショップ
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ニスモ GC8 インジェクター 570㏄ シルビア等へ流用 SR20 良い 555cc
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